HOT ! 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア ATS カーボンクラッチ ツイン プル式 スペック2 スカイライン

ATS カーボンクラッチ ツイン プル式 スペック2 スカイライン。ORC 【 シルビア S14, S15 / SR20DET (5MT車)用 】 400Light。最大1000馬力／2000馬力対応のフルカーボンクラッチ新発売。ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約２０万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。HONDA　CBR250RR　HORNET250　クラッチハウジング。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。シャリー エンジン 遠心クラッチ12V 3速ミッション。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。ポルシェ　ボクスター　クラッチキット。合理化の鬼】シルビア徹底解剖!!【オールスター京都代表】Yさん。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)　HITACHI。ckv36 マニュアルミッション Z34 V36 Z33 V35 Y51。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。ja11 ジムニー　ナックル？ハブ？周りのパーツ。シマノsti 105 R7020 油圧ディスクブレーキ。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。