HOT ! ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) m33499969044_1.jpg?1740381950

m33499969044_1.jpg?1740381950。Amazon | POWER FLEX K13 MARCH NISMO S／E12 NOTE NISMO S。hanatora_11360rsk30-02。ノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。シフトが少しカッチリした感じはありました。適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。5b15ae4b01b31463bc58c10544e088。街乗りのみの使用になります。エクセディ EXEDY 1JZ チェイサー マーク2 ハイパーマルチツイン。ダイハツ タント 12ミリ延長ロアアーム。以下N-TEC説明になります。H22 エルグランド PNE52 左フロントドライブシャフト 91787。トヨタ　86（zn6 ）純正トルセンLSD 4.1ファイナルギア。がありました。JZX100 1JZ ドライブシャフト ボルト 8インチ デフ用。マーチニスモ　ニスモ軽量フライホイール。多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。MOSロングクランクシャフトASSY[3mmロング]　新品シグナスX　1〜3型。マツダ スクラム　スズキ　エブリー　リアハブベアリング　送料込み。この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。yuu2ss　ジムニータニグチファイナルリミテッドスリップデフ。DC2　ミッション　１＆２　ギア　純正。トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です！材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。ドライブシャフトブーツ マツダ。S2000 デフマウントリジット　強化品　ピロ。イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。CB250T ダイナモカバー クランクケース当時 ホーク2。強化エンジンマウント スイフトスポーツZC32S用。通常１個で十分効果を発揮致します。S15 NISMO レリーズシリンダー オペレーティングシリンダー。プリウス OGS インテリジェンス ポジション シフト スイッチ。