HOT ! モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス＋88cc他) 1次側強化3ディスククラッチキット モンキー/ゴリラ系用｜株式

1次側強化3ディスククラッチキット モンキー/ゴリラ系用｜株式。楽天市場】【モンキー/ゴリラ適合】SP 武川 スペシャルクラッチ。エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。1枚デスク用。マジェスティS/マジェスティーS/S-MAX/182.8cc ビックヘッド。SP武川ハイパーSステージボアアップキット125ccスーパーカブJA10用　中古。エイプ XR 50 100 （NSF100）用マグネシウムジェネレーターカバー。ヤマハRZ250/RZ350 4L3/4U0用ラジエーターカバー（ハリケーン風）。バフ工房 CB400SF NC31 NC39 NC42 新品スターターカバー。SUZUKI　スズキ　ZZ　ジーツー　CA1PB★　実働エンジン。カワサキ ZRX400 レギュレーター レクチファイヤー 整流器 社外品。アテナ│Z400FX (79-83) Z400J J1/J2/ J3│ガスケット。HONDAレブル1100用ラジエターコアガード。GT380 エンジン クランクシャフト 打ち変えベース コンロッド。モンキー 12Vエンジン腰下のみ 部品取り用。Wheelie ゴールドメッキラジエーターコアガード。PCX125用ボアアップキット175cc。クジラカブ　クラッチカバー　ジェネレーターカバー　MARK。ヤマハ・ドラッグスター400自作エアクリーナー。ホンダシャーリーCF50 クランクケース モンキー ゴリラ ダックス カブ。TZR50(3TU)　アルミ製ボアアップキット。【未使用】ハンターカブ125 ビックフィンキット。単板クラッチ用強化クラッチスプリングセット。総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。カスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。■キタコ ドライブキット2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。キタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッションキタコ　：強化カムチェーンタケガワ：スーパーオイルポンプキットオリフィス加工最終走行までに22,000km走行したことになります。■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ2012年7月に以下装備しました。シフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)シフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン最終走行までに18,000km走行したことになります。■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット2014年4月にワイド化に伴って装備しました。最終走行までに7,000km走行したことになります。■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下キタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。■その他メンテナンスは、・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)してました。写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のためジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。その穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。この商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ご了承下さい。よろしくお願いいたします。* 値引き交渉は応じかねます* バラ売り交渉は応じかねます* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください