HOT ! BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ! BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト

BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!ご覧いただきありがとうございます。※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。レーシングカーのシフトにそっくりです。・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。交換方法・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。必要工具　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)　T20 トルクスドライバー　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)適用車種・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など内容品本体。BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト。50プリウス　リアマフラー。日産　スカイライン　R３３　純正マフラー&センターマフラー　セット。レブル250 ツイン・スリップオンマフラー / マットブラック 8BK-MC49。フルチタン テール。ゼロファイター　マフラー　インテグラタイプR DC5？。3個セット　型番不明　触媒　2個たっぷり入って　1個中身見えない。トリシティ125（SE82J ）マフラー　ボルト付。柿本改 マフラー HYPER FULLMEGA N1+Rev.Z33。【新品】S13/180SX用 SAMURAI POWER 直管リアピース。値下げ！ER34 可変バルブマフラー。プリウス50ワンオフマフラー。ninja250マフラー本体。zc32s 純正エキマニキャタライザーセット。cr-z 5zigen スーパーラップ。20アル ヴェル 50エスティマ スリーキャッツ中間ストレートマフラー清正管。フィアット500 ツインエアー用 MAGNETI MARELLI Air One。触媒 ダイハツ KF NA キャタライザー 素材用 加工用